Како урадити тест компресије

Posted on
Аутор: Robert Simon
Датум Стварања: 22 Јуни 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Выставляю степень сжатия под 95 бензин на двигателе скутера
Видео: Выставляю степень сжатия под 95 бензин на двигателе скутера

Садржај

викиХов је вики, што значи да је више чланака написало више аутора. Да би створили овај чланак, волонтерски аутори учествовали су у уређивању и унапређивању.

Тестове компресије врло често практикују механичари тркачког тима како би оптимизирали перформансе аутомобила за које су одговорни. На нивоу појединца могу открити неке проблеме компресије. Дакле, мотор који се окреће "на три ноге" и који пуши плаво при убрзању, неправилан ход у празном ходу, превелика потрошња уља, све су то знакови компресије прениски или неправилни у цилиндрима. Овај чланак, чак и ако не захтева велико знање, и даље мора да зна мало, само због коришћених израза. Аутомобилом!


фазе



  1. Подесите мотор на температуру. Ево различитих сценарија са којима се можете сусрести :.
    • Ваш мотор мора бити топао, али не превише врућ. Ако је хладно, покрените је и пустите да мирује неколико минута. Да би се испитивања обавила у добрим условима, мотор мора нормално да ради двадесетак минута.
    • Напротив, ако сте се само лепо провели, мотор вам је превише врућ. У овом случају, потребно је сачекати око сат времена пре него што дође до праве температуре, осим ако вани није јако хладно.
    • Чак и ако вам мотор ради, можете обавити тест (под условом да покренете стартер!) Дакле, знат ћете да ли дотични проблем долази од тамо, на примјер, прениска компресија.


  2. Искључите мотор да бисте обавили тест (боље је!)



  3. Извадите релеј из пумпе за гориво. То је безбедност спречавања случајног убризгавања горива у цилиндре.


  4. Одвојите калем за паљење. Још једном, ово је питање сигурности: нема питања да ли свеће добијају снагу током рада.


  5. Раставите све свеће и одвојите их од њихових нити. Током ове последње операције, полако идите да оштетите ни кабл, ни свећу (керамичка кошуља).


  6. Крај мерилника притискајте чврсто на прву рупу свећице, која се налази најближе погонском ремену. Не треба вам други алат, ваш уређај једноставно треба држати у руци.



  7. Затражите помоћ за покретање аутомобила. Игла машине иде горе-доле. Запишите на папир максимално достигнути максимум. Ваша помоћ може кључ вратити у положај „Искључено“. Ова цифра ће бити максимална компресија првог цилиндра.


  8. Тада је једноставно: поновите исту операцију за сваки од цилиндара и запишите сваки од резултата.