Садржај
викиХов је вики, што значи да је више чланака написало више аутора. Да би створили овај чланак, у његовом издању и његовом унапређењу током времена учествовало је 25 људи, неки анонимни.Правилно одржавање вашег трактора повећава његов век. Међутим, постоје неке основне разлике између одржавања ових машина и одржавања другог возила. Пошто постоје различити типови и марке трактора, не постоји свеобухватан водич за одржавање који би био универзално примењив на све типове трактора.
фазе
- 13 Нека ваш трактор буде чист. Ово ће вам помоћи да пронађете оштећене делове или цурења и видите да ли смеће или крхотине представљају проблем. оглашавање
савет
- Увек пустите да се трактори, посебно трактори на дизел, загревају када их покренете након дужег неактивности. Никада не покретајте мотор великом брзином када га први пут покренете. Хидраулички потисници, хидрауличне пумпе и пумпе за уље могу се пресушити ако се трактор не користи и могу се оштетити.
- Чувајте детаљну историју одржавања. Прописани интервали одржавања обично се наводе у корисничком приручнику, али већина трактора се не користи довољно да достигне минимум сати потребних за замену уља итд. Умјесто тога, одржавање се може вршити на годишњем нивоу.
- Приликом подмазивања брадавица за маст најбоље је то радити у напуњеном и истовареном положају, јер ће маст притискати само неоптерећен простор у било ком положају. Подмазивање у 2 положаја омогућиће боље подмазивање.
- Препоручљиво је водити рачуна о батерији. Неки трактори се покрећу и користе се ријетко, што на крају испразни батерију. Проверите електролит и напуните батерију сваких 1 или 2 месеца ако се трактор није користио.Ако трактор желите да оставите неискоришћен на дуже време, будите спремни за покретање мотора месечно и пустите га да ради довољно дуго да га загреје.
- Научите да окрећете точкове ако користите свој трактор за теренске операције које захтевају различите ширине точкова. Нека опрема, попут плугова или косилица, боље функционише са уском ширином точкова, док ће за узгој и жетву можда требати више точкова.
- Запамтите локацију поклопаца за пуњење, унутрашњих филтера и чепова за пражњење на вашој машини. Стари трактори нису увек опремљени мерилима уља, који су корисни за проверу нивоа течности у мењачу и хидрауличним течностима. Често имају поклопац за пуњење који се налази на бочној страни кутије која показује где уље треба да стигне.
- Проверите матице на точковима. Матице на широким задњим точковима могу се отпустити ако их правилно не завртите.
упозорења
- Никада не дозволите никоме да сједи на трактору током вожње. Трактори су предвиђени за смештај једне особе и често вуку опасне машине. Једноставно нема безбедног места за путнике.
- Не уклањајте шипке, поклопце и друге сигурносне уређаје.
- Многе кочионе облоге трактора садрже азбест који узрокује рак мезотелиома, рак плућа, азбестозу и многе друге болести. Изложити се кочној прашини значи и бити изложени азбесту.
- Морате прочитати и разумети упутства за употребу испоручена уз сву додатну опрему коју сте купили за свој трактор.
- Никада не вежите каиш или ланац за вучу на осовину или вучну вучу да бисте повукли пањеве или веома велика оптерећења. Чак и ако се трактор престане кретати, точкови се могу наставити окретати и враћати трактор возачу.
- Искључите мотор и причекајте да се охлади пре него што га додирнете. Мотор трактора је изложенији мотору аутомобила, а ременице, вентилатори и каишеви могу бити веома опасни. Издувни разводник који укључује и пригушивач који излази из хаубе на трактору постаје јако врућ када ради.
Неопходни елементи
- Алатке за одржавање филтера, затезање црева и каишева и подешавање компонената.
- Кориснички приручник и евентуално књижица о одржавању.