Садржај
- фазе
- 1. део Учење вожње
- Део 2 Приближавање циљу
- Део 3 Набавите возачку дозволу Формуле 1
- Део 4 Игра у великим лигама
Мицхаел Сцхумацхер (91 победа), Левис Хамилтон (више од 60 победа), Алаин Прост (51 победа) ... Листа хероја кола није баш дугачка, али подвизи ових возача Формуле 1 су изузетни! Ако имате страст према вожњи у крви и почнете да возите веома млад карт, можда сте следећи светски шампион Формуле 1! Први савет: региструјте се код ФФСА (Француска федерација за мото спорт).
фазе
1. део Учење вожње
-
Започните што је пре могуће. Прво морате бити свјесни да је постати професионални пилот нешто посебно тешко. Врло је мало изабраних званичника који ће имати шансу да живе своју професију. Ова професија је сада 90% резервисана за ентузијасте који имају финансијске приходе из других извора. Једно је сигурно, руке морате ставити на волан што је пре могуће, то јест око 7 године, па и раније. Речено је, још увек постоје изузеци ...- Ако сте малолетник, морате имати сагласност родитеља да возе на стази, али да бисте возили формулу 1, не треба вам возачка дозвола нормалан да се такмичите на светским првенствима и победите у тркама преко 300 км / х! Потребна вам је лиценца прилагођена одабраној формули. За формулу 1 се зове Супер Лиценце.
- Да бисте дошли до врха мердевина, није довољно знати како окренути точак, битно је савладати све технике вожње ...
-
Пилот картинг. Дете мора имати 7 година да би постало стопало у свету такмичења и остварило контакте који су од пресудне важности за његову будућност учествујући у промотивним формулама. Неки возачи су примећени од стране грађевинара или тимова током карт трка! -
Набавите лиценцу. Тренутно морате бити старији од 16 година да бисте возили стазу, али ако возите на путу или митингу, морате имати 18 година и потребна вам је основна возачка дозвола да бисте прошли тркачке трке. Лиценцу издаје ФФСА (Француска федерација за мото спорт). Има апсолутно јединствен центар за тренирање возача у свету. Година кошта око 100.000 евра, а победник добија стипендију за финансирање наредне године. -
Пробајте ГТ Ацадеми. Лантицхамбре Формула 1 често је Формула 2, а 1 или 2 године које морате да јој намените коштат ће око 2 милиона евра, која се не даје свима ... Креирао је Сони Интерацтиве Ентертаинмент Еуропе у 2008. години Ниссан ГТ сарадња је такмичење које омогућава младима да пређу из виртуелног у стварни свет. Учесници се такмиче у игри Гран Турисмо лицним екранима како би покушали освојити своје мјесто у кругу и постати професионални возачи.
Део 2 Приближавање циљу
-
Идите у трке. Гоартинг је најбољи начин да се трке започну од малих ногу. Већина професионалних пилота почела је да се такмичи у карташким такмичењима. Погледајте на Интернету где се налази најближи картинг клуб и контактирајте званице, не чекајући ни минут више. -
Набавите лиценцу за пилота за карт. Било за забаву или за такмичење, од суштинске је важности имати лиценцу коју можете добити кроз клуб. Ако сте малолетник, потребна вам је и родитељска дозвола. Постоје различите врсте лиценци. Да бисте вас обучили, лиценца кошта око 120 евра, а за лиценцу за такмичење рачунајте 200 евра. Оне важе једну годину (од 1. јануара до 31. децембра) и морају се обновити. -
Купите свој картинг. У неким клубовима можете изнајмити карт, али ако често тренирате и желите да се такмичите, боље је да купите сопствену машину. Постоје многи модели различитих карактеристика и снага. На овом сајту можете добити представу о ценама нових карата. Коришћени карт је јефтинији и да бисте га покренули, свакако је добра опција, поготово што напредујете, мораћете да промените за ефикаснију брзину. -
Учествујте у такмичењима. За почетак ћете учествовати у клупским тркама, затим у регионалним догађајима, а ако постигнете добре резултате, радит ћете националне, а потом и европске трке. Јасно је да ако желите да се попнете уз мердевине све док не нађете волан Феррарија или Мерцедеса, мораћете много да тренирате ...
Део 3 Набавите возачку дозволу Формуле 1
-
Постаните шампион у Ф2. Да победим Супер Лиценце (лиценца Формуле 1), морате бити добри, врло добри! Морате добити 40 бодова (најмање) током 3 године победом на великим такмичењима: ФИА Ф2, ИндиЦар, ФИА Ф3 Европа, ФИА Формула Е, ФИА ВЕЦ-ЛМП1, ГП3 серија, Формула В8 3.5, Супер Формула, ФИА ВЕЦ-ЛМП2, ФИА ВТЦ, ДТМ, Супер ГТ, НАСЦАР куп, Инди Лигхт ... Прорачун бодова је модификован у 2017. години и промене су примењиване од почетка 2018. године. -
Досегните свој 18. рођендан. Убрзо након што се Мак Верстаппен појавио за воланом Формуле 1 до 18 година, ФИА је променила правила и минимална захтевана старост је данас ... 18 година! Будите сигурни, имате времена и треба вам неколико година надметања у различитим категоријама да бисте стекли искуство које ће вам омогућити да савладате један од ових малих аутомобила. Од 2016. године обавезно је учествовати најмање две сезоне у једноседу. У међувремену, гледајте да зарадите пуно бодова! -
Набавите потребне бодове. Освојите победе тако да скупите 40 есенцијалних бодова (током 3 године). Расподјела бодова зависи од категорије у којој се кандидујете и од вашег положаја. На пример, ако трчите у Ф2, прва три добивају 40 бодова, четврта добија 30 бодова, пета, 20 бодова, а шеста 10 бодова. Иза 10., нулта тачка ... Можете да консултујете нову скалу бодова по категоријама на веб локацији Спортауто.фр. -
Возите Формулу 1 током 300 сати. Да бисте добили Супер лиценцу, није довољно да добијете 40 бодова, морате возити и Формулу 1 тестирањем произвођача или обуком да бисте сакупили 300 сати. Ово ће вас упознати са опремом и показати шта можете учинити са потенцијалним регрутима.
Део 4 Игра у великим лигама
-
Прихватите предлоге. Ако будете примјетили побједу на многим тркама, добићете понуде из неких штала. Аутомобил који возите обично припада марки, тимови имају уговоре са спонзорима за покривање трошкова. Пилот уговор обично траје једну годину. -
Потражите спонзоре Трчање је веома скупо, лични спонзори су добродошли да покрију бројне трошкове везане за вежбање овог спорта. Спонзори су углавном заинтересовани за возаче који имају одличан имиџ и који им се свиђају у јавности. Поред пилотског посла, мораћете да позајмите и своју слику за рекламирање фотографија, видео записа, да истакнете марку када идете на телевизију и изгледате свеже и насмејани током одређених догађаја. -
Платите за вожњу! Чак и ако се чини мање витешким, уобичајена је пракса у промотивним формулама попут Формуле Ренаулт, а раде се и у НАСЦАР, ИндиЦар и Формули 1. Уместо да их плаћа штала за којом трчите, ви сте тај који плати да вози аутомобил. Новац може доћи од спонзора или из ваше властите уштеђевине, само по себи треба рећи шта би требало бити веома важно ...