Садржај
Овај чланак је написан уз сарадњу наших уредника и квалификованих истраживача који гарантују тачност и потпуност садржаја.У овом су чланку цитирани 17 референце, они су при дну странице.
Тим за управљање садржајем ВикиХов пажљиво испитује рад уредништва како би се уверило да је свака ставка у складу са нашим високим стандардима квалитета.
Ако видите како се мјерач температуре вашег аутомобила пење црвено, покушајте да не паничарите! Много је ствари због којих се мотор може прегревати, али најчешћи узрок је низак ниво расхладне течности и лако га можете поправити. Ако имате озбиљнији проблем, најбоље је да се аутомобил одвезите код механичара и кажете му проблем.
фазе
Метод 1 од 3:
Подузмите одмах акцију
- 3 Испустите систем за хлађење сваке 1 или 2 године. Чак и ако никада нисте имали проблема са прегријавањем, исушивање расхладног система је кључни дио рутине одржавања. Проверите да ли га овлашћени механичар врши сваке 1 или 2 године или онолико често колико препоручује ваш кориснички приручник.
- Проверите да ли механичар такође проверава ниво пХ расхладне течности.
савет
- Увек улијте одговарајућу врсту расхладне течности (или одговарајући омјер воде и расхладне течности) у систем за хлађење вашег возила.
- Ако је саобраћај спор, можете отворити хаубу. Остаће затворен захваљујући сигурносном хвату, али ће се отворити довољно да омогући бољу вентилацију (неки полицајци и таксисти користе овај трик када је вруће). Имајте на уму да ако убрзате или возите на клизи, сигурносни хват може пасти и хаубица ће се потпуно отворити, разбивши ваше ветробранско стакло.
- Дестилирана вода треба да се користи само у хитним случајевима. Након што решите проблеме са системом за хлађење, потпуно га испразните пре него што га напуните одговарајућом мешавином воде против смрзавања.
- Ако је ваш аутомобил опремљен вентилаторима радијатора, морат ћете их моћи активирати без укључивања мотора. Ако је мотор прегрејан, искључите паљење (да бисте искључили мотор) и ресетујте без покретања мотора. На неким аутомобилима су вентилатори повезани тако да могу радити чак и са искљученим мотором.
упозорења
- Аутомобил који се редовно прегрева може проузроковати неисправност заптивача главе мотора. То изазива евакуацију плавог дима из издувног система који кошта много скупих поправака.
- Да бисте спречили озбиљне опекотине, не уклањајте поклопац хладњака са прегрејаног мотора. Сачекајте да се охлади.
- Ако морате да користите воду уместо расхладне течности, никада не бирајте хладну воду, јер када дође у контакт са изузетно врућим мотором, постоји довољно топлотног стреса да пукне блок мотора . Увек морате да сачекате да се вода загреје до собне температуре.