Садржај
У овом чланку: Очистите свој чамацПритисните читаву површину пловилаЛустрирајте препоруке пловила
Горњи поклопац брода од фибергласа, који се још назива и "гелцоат", остат ће сјајан све док се редовно чисти, сјаји и штити од сунца. Ако су мртва дела вашег брода на неким местима прљава или обојена или је гелцоат постао порозан због временских неприлика, знајте да је могуће полирати их како би им вратили сјај. Ово је прилично једноставна операција, слично полирању аутомобила. Сваки морнар има свој пут!
фазе
1. део Очистите брод
-
Осигурајте свој чамац чврсто на својој приколици. Депилација воском врши се када је брод на копну. Најбоље је да га оставите у својој приколици, добро причвршћену, по могућности на равној површини. Како ћете морати обилазити брод неколико пута, приколица мора да се одвоји од вучног возила.- У зависности од профила вашег пловила и делова које треба третирати, можда ће бити потребно да заштитите одређене делове. Ако је могуће, ставите или оставите заштитни поклопац на месту, бар да заштитите унутрашњост.
-
Очистите спољни део чамца водом. Освјетљење чамца увек започиње добрим чишћењем. Уклоните прашину и сву прљавштину која се можда таложи. Уклоните морске алге и маховине.- Започните с прањем у чистој води сву површину да бисте је обновили. За то користите велику чисту спужву и умерено трљајте с нагласком на најпрљавија подручја. Уклоните што је могуће више депозита.
- Ако је на неким местима прљавштина посебно обрађена, немојте се устручавати да користите брусни папир (220). Не користите средство за чишћење под притиском, јер притисак воде може да промени гелцоат! Млаз воде у цеви не сме да буде моћан.
-
Уклоните стари восак, ако га има. У том случају користите крпу импрегнирану толуеном или средство за чишћење воском. На тај начин можете помоћу полирне или полирајуће пасте хомогено очистити површину коју ћете третирати.- Очистите тако што ћете крпу помицати увек у истом правцу и без превише притиска. Није корисно трљати тешко. Посао завршен, сачекајте да ваш производ испарава пре полирања.
-
Очистите одговарајућим детерџентом. Завршите чишћење спужвом и детерџентом за чамац. Такође можете да користите топлу воду са текућином за прање.- Ако је ваш брод запрљан, можете користити (с пажњом) мало избељивача, за наношење директно на мрље. Неки такође користе разрјеђивач боје или одмашћивач за уклањање остатака љепила (љепила) или масних мрља. С друге стране, не долази у обзир употреба избјељивача на сировом или неочишћеном дрвету.
- Испрати брод чистом водом и добро осушити. Да бисте уклонили преосталу воду, можете да употребите чистач.
Део 2 Прекријте целокупну површину пловила
-
Можда желите да користите лак или лак. Пољски и пољски лагано су абразивни, што омогућава геласу да једрилица поврати сву своју сјај. Лабразија помаже у смањењу несавршености, измаглице, мрља боје и микропукотина.- Лак је прилично резервисан за брод који захтева само мало обнављање гелцоат-а. С друге стране, ако су ваша мртва дела постала порозна, прекривена својеврсним густим велом, користите радњу пасте за полирање мало абразивније.
- Будите опрезни када користите полирајућу пасту. Заиста, гелцоат је премаз, сигурно тврд, али врло танак. Ако је превише полирате, потпуно ће нестати и биће потребно вратити гекоат, осетљив рад, дуг и скуп.
-
Започните на крми и идите према прамцу. Нанесите лак или полирајућу пасту у квадратним деловима од 50 цм. Користите меку крпу ако то радите ручно. Ако користите електрични полирач, узмите јастучић од пене. Нанесите восак на крпу или јастучић и правилним кружним покретима прелазите преко ваше површине. Сјајите док површина не постане прекривена. Ако превише лустрирате, видећете кроз гелцоат и то није добро!- Пуристи се заклињу ручним полирањем, други радије користе полирање који штеди време и избегава умор тако што лакше уклања недостатке у гелцоат-у. Користите полирање полако, а не конвенционалну брусилицу која се пребрзо врти. Орбитални брусилице су посебно ефикасне за овакву врсту рада.
- Ваш полирач биће подешен на најнижу брзину. Пре употребе, лагано нанесите свој тампон на површину брода да бисте расподијелили мало пасте. Тако неће бити бочних пројекција.
-
Након што се тесто полира, нанесите лак. Ако је то потребно, урадите исто са одговарајућим лаком. Увек радите кружним покретима и увек у истом смеру као са полирањем. Испустите млаз воде на третиране површине да бисте уклонили све трагове полирања и производа.
Део 3 Осветлите брод
-
Купите одговарајући восак за свој брод. Заправо, постоје различите врсте воска зависно од врсте гелцоат-а на месту. Депилација гелцоат-а помаже да гелцоат дуже задржи сјај, а восак делује као баријера између гелцоат-а и воде.- Восак постоји много марки: „Цоллините 885“ се често користи за бродове, али и за даске за сурфање и друге елементе за једрење.
-
Као и код тијеста за полирање, восак је потребно кружним покретима намазати. Као и код полирања и полирања, восак можете наносити ручно или електричним лаком. Да бисте избегли огреботине, радите кружним покретима.- Постоји много воскова за чамце. Питајте трговца за савет.
-
Будите врло опрезни у осјетљивим мјестима (пристаништа, удубљења)! Ове зоне спајања морају бити третиране ручно како не би оштетили ове делове у контакту са гелцоат-ом (као клипом). Учините исто са удубљењима, попут потпорних трупа.- Ако је могуће, раставите одређени предмет док. Држите дотичне предмете и њихове везе тако да их можете поново саставити.
-
Пустите да се восак добро осуши. Након неколико минута, восак има благо бјелкасти изглед, знак да ћете моћи полирати. Важно је пустити восак да се добро осуши и дати му времена да апсорбује порозност гелцоат-а. Одбројите 5 до 10 минута на сунцу. -
Пажљиво осетите делове са воском. Користите меку крпу или крпу за полирање (ако користите електрични полирач). Радите у врло лаганим кружним покретима. Што више пилингате, више нестаје воштани вео, више ће вам чамац сијати.