Садржај
- фазе
- Део 1 Припрема бакреног намотаја
- Део 2 Прикључите електромагнет на батерију
- Део 3 Повећајте снагу електромагнета
Електромагнет се састоји од меког жељезног језгра, око којега кружи електрична струја. Да бисте га направили, потребна су вам гвожђаста језгра (ексер), бакрени намот и напајање (батерија). Морате да направите навијање, то јест завојницу бакрене жице око гвоздног елемента (ексера, вијка). Жица ће затим бити повезана са батеријом или батеријом, што ће ваш намот претворити у електромагнет који може привлачити мале металне предмете. Иако су струје уређаја наведених у овом чланку слабе, ипак остаје електрична енергија и стога је потребно обратити пажњу.
фазе
Део 1 Припрема бакреног намотаја
-
Одаберите жељезну језгру. Лидеал је меко гвожђе, али било који жељезни предмет (ексер, вијак или вијак) може обавити посао. Требао би такав објект имати код куће. Узмите предмет дугачак од десет до петнаест центиметара (ваш електромагнет ће радити боље него нен), јер је неопходно да је наматање довољно дуго. . -
Опорави електричну жицу. Потребно вам је око двадесет центиметара бакрене жице која има нешто већи пресек (да бисте издржали струју величине 0,5 А), али још увек довољно флексибилна да постигнете жељено навијање. -
Оставите 7 до 8 цм слободне жице на сваком крају. То значи да ћете намотати сав средњи део остављајући са сваке стране ову резерву жице која ће се користити за повезивање са батеријом.- Почните намотавати жицу на нокат или вијак, почевши од једног краја, навијајући на ободу жељезног предмета.
-
Увек се окрећите у истом смеру. Започнете на једном крају нокта и напредујете у једном правцу да бисте створили бакарну спиралу. Окретачи се морају додиривати и бити чврсто око језгре. Струја добро тече и ствара магнетно поље.- Ако прекривате неки други начин, на пример, пролазећи пролази, струја ће учинити исто и доћи ће до електричних интеракција које ће пореметити или отказати магнетно поље.
-
Добро повуците конац и гурните завоје један против другог. Намотавање мора да се што више приближи души будућег електромагнета, а окрети се морају додирнути што је више могуће. Зато вам је потребна флексибилна жица. На сваком кораку добро повуците конац и гурните нови завој према претходном.- Што је дужа жица за намотавање, то ће моћније бити магнетно поље. Међутим, с батеријом, поље је и даље скромно и сигурно.
-
Окретање по целој дужини вашег језгра. Ако имате нокат од 10 цм, наматајте га. Тешко је унапред рећи колики број окрета ћете обавити, што зависи од пречника нокта и жице. Кад је посао завршен, имате намотај са једним слободним крајем на старту и другим на крају. -
По потреби одрежите крајеве. Спајаћете их на батерију и манипулисати електромагнетом. На вама је да видите, након првог покушаја, да ли је потребно да сечете или обришете више ових крајева како би веза и руковање били лакши.
Део 2 Прикључите електромагнет на батерију
-
Оба краја жице завијте око 5 цм. Користите жичану траку или резач. У овом другом случају, пазите да не пробијете бакар. Струја батерије не може проћи без контакта метал-метал.- Узмите једносмерну жицу (један прамен) не превише густу. Они који садрже неколико, ситнијих, стога је тешко уклонити без оштећења.
-
Увијте оба краја жице. Помоћу прстију или равних кљешта за нос направите на сваком крају петљу једнак пречнику оловке, циљ је да боља контактна површина буде на хрпи.- Поред тога, ова два круга ће се боље подржавати на два пола батерије, а фиксирање ће бити олакшано.
-
Прикључите жицу у батерију. Узмите велику округлу хрпу (нову) од 1,5 В, поправите је једном петљом жице на једном од стубова (на пример, горе), а затим учините исто са другом копчом, али на другом полу ( испод). Проверите да ли су петље сигурне.- Без обзира на правац уградње: оно што је важно јесте да је један крај причвршћен на позитиван пол, а други крај на негативни пол.
-
Испитајте свој електромагнет. Намотали сте бакарну жицу која је добро повезана са батеријом: ваш електромагнет је спреман. Можете га узети руком (струја није јако јака, нећете ништа осјетити) и донијети мале жељезне предмете (спајалице, грешке, сигурносне игле ...) Чудо ће успјети: предмети ће се залијепити за магнет .- Ако се ваш електромагнет загревао (нећете бити упаљени), било би довољно да га држите малом крпом.
- Кад завршите са магнетом, искључите жице из батерије.
Део 3 Повећајте снагу електромагнета
-
Користите резервну батерију. То су мале батерије које испоручују, на пример, струју од 12 В при 7 Ах. Ове батерије ће моћи да генеришу магнетно поље интензивније од оног из обичне гомиле. Имају два пола у облику табулатора, позитивни и негативни. Можете их пронаћи на интернету, а понекад и у продавницама хардвера.- У овом експерименту је бескорисно узимати скупу батерију, али пазите да је произведе произвођач познат по својој поузданости.
- Као и код батерије, жице ће бити причвршћене на оба терминала батерије, а причвршћивање ће бити, на пример, изолацијском траком.
-
Узми већу жељезну језгру. Уместо једноставног нокта, узмите жељезну иглу дужине најмање 30 цм и минималног пречника 4 мм. Са овим условом ћете имати моћнији електромагнет, под условом да га повежете и са снажнијим електричним извором (малом батеријом). Што се тиче намотавања, требат ће му већа дужина жице, тако да не сечите унапријед дужину која би могла знати прекратка.- Направите чврсто и непрекидно навијање дуж своје осе, завоји морају додирнути да бисте створили најбоље магнетно поље.
- Из безбедносних разлога често је потребно урадити друго намотавање првог, осим ако вам је језгро широко, довољан је само један завој.
- Причврстите оба краја жице на оба пола (+ и -) батерије помоћу изолационог лепка.
-
Утврдите навијање. Ако желите јак магнет, морате имати врло тијесну жицу и повећати дебљину намотаја. Што више слојева имате, јача је привлачност. Због тога смо вас упозорили да не прекидате нит прерано.- Уместо цилиндричне осе, можете добро узети малу плочу од гвожђа око које ћете обавити навијање: површина ће бити шира.
- Намотавање ће створити магнетно поље само ако је урађено у једном правцу, без обзира у којем.
- Да би снага текла из батерије на магнет, проверите да ли је жица у контакту са прикључцима акумулатора.